高速公T梁与箱梁的区别?
请问高速公路双向6车道,跨度40M的桥,上跨铁路,用T梁和箱梁哪个好?在重量上,和施工难易上、造价、规范说说;谢谢了 你说的箱梁是指小箱梁还是现浇箱梁,如果是小箱梁的话,40m的跨度从经济跨度来讲选择T梁,小箱梁的经济跨度为30m。如果是现浇箱梁,由于你说下面是铁路,也就是说搭设支架的现浇施工方法不可行,t梁预制架设施工速度快而且不影响桥下铁路运行。所以无论你指的是什么箱梁,还是选择t梁比较合适 上楼的说的很有工程经验,我想从景观的角度来说,不知桥梁的景观要求怎么样?如果桥梁景观要求较高的话,装配式小箱梁也是可以考虑的;因为现在业主对桥梁的景观要求越来越高。如果是山区的高速公路T梁绝对是首选。 我说的是高速公路预制梁中40mT梁与预制40m箱梁的区别,下跨铁路,铁路部门说必须用箱梁,架设比较安全,不容易翻到。 如果架设,T梁与箱梁(小)所用的架桥机一样不? 赞成一楼的说法。 一楼说的在理,赞同 学习了。 感谢发帖,学习了。 40m跨径,从经济性来看,T梁要好一些,外观上,小箱梁好看些,且建筑高度小于T梁,运输、安装的稳定性也优于T梁,跨铁路的话,还是遵循铁路部门的意见,采用小箱梁
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