长河 发表于 2013-1-6 13:20:41

谁知道这座桥叫什么名？



这是在一个论坛里看到的，说是在上海，但没说名字，有谁了解么？谢谢了，很好奇的说

白头翁 发表于 2013-1-11 14:41:10

白头翁 发表于 2013-1-11 14:11 static/image/common/back.gif
　　此桥名为西大盈港双桥：
　　西大盈港双桥，上海青浦淀山湖大道跨越西大盈港河沟，连通青浦城区与朱家 ...


http://www.bridgehead.com.cn/data/attachment/album/201301/10/224038dgjo0251vp5orp5f.jpg　　桥位处软土地基的特点，决定了该拱桥内部水平力必须是自平衡的，不仅是顺桥向水平力的自平衡，而且还要求横桥向的水平力也必须是自平衡的。根据建筑造型的特点，结构设计采用中承式无推力钢拱桥，拱肋与主梁间为固结形式，拱肋顺桥向水平力由钢箱梁平衡，横桥向水平力由钢箱梁和拱脚横向系杆张拉平衡。相比常规的中承式无推力拱桥，由于该桥结构的不对称，拱肋和主梁不仅承受轴力、弯矩和剪力作用，而且还承受着扭矩的共同作用。设计采用“刚梁柔拱”结构形式，充分发挥扁平钢箱梁的抗扭特点，使拱肋的弯、剪、扭复杂受力状态得到缓解，降低了结构设计难度。拱梁节点是该桥结构体系成立的保证，其受力和构造均较复杂，为了确保其可行性，设计过程中进行了多个方案的详细分析和比选，并采用1:2的模型进行了试验验证。该桥充分考虑建筑造型与结构响应的相互关系，创造性地解决了建筑形态与结构体系、结构受力与场地条件间的矛盾。
http://www.bridgehead.com.cn/data/attachment/album/201301/10/224105qc02hmoclrfhehtw.jpg　　该桥的空间结构复杂，钢结构建造中采用无应力状态控制与三维精确测量和定位确保了结构受力和成桥线形满足设计要求。施工总体流程为“先梁后拱”，在不影响通航的前提下，中跨钢箱梁采用整体吊装；拱肋采用整体“卧拼竖转”的施工方法架设。该桥从设计到施工，贯彻环保、节约、可持续的理念，设计之初即综合考虑桥梁全寿命周期内的养护、检修问题，从而降低工程总成本和减小对周边环境的破坏。
http://www.bridgehead.com.cn/data/attachment/album/201301/10/224124zvz77unvwu3fs9n3.jpg

hunghsi 发表于 2014-4-26 21:23:06

西大盈港双桥，路过一次！

lyb328001 发表于 2013-1-7 08:46:45

感觉是2幅之间装饰了些拱。

hljwc1987 发表于 2013-1-7 09:22:51

不错，很有创意。

福客重金 发表于 2013-1-7 09:59:01

挺漂亮的，挺有创意的！

zhuxiulin606 发表于 2013-1-7 15:53:53

景观桥是吧，似乎是装饰^_^

neverwu 发表于 2013-1-8 10:23:20

这应该是系杆拱桥中的一种叫做异性系杆拱桥，除了美观还有很多优点

wuqiongwanghe 发表于 2013-1-8 20:35:11

上海青浦桥，梁拱组合体系

dupenghehuli 发表于 2013-1-9 09:41:29

楼上说对了，这是上海青浦淀山湖大道上的桥，交错组合拱桥！是受力拱

ww822 发表于 2013-1-9 13:27:06

说实话 ，比较难看{:4_93:}

白头翁 发表于 2013-1-10 15:50:55

上海青浦，淀山湖大道上的桥。该桥为双幅桥，斜跨西大盈港，桥名为“西大盈港双桥”。

wendy007 发表于 2013-1-10 19:37:53

路过+随便瞧瞧哈！！！

白头翁 发表于 2013-1-11 14:11:07

上海青浦淀山湖大道西大盈港双桥

本帖最后由 白头翁 于 2013-1-11 14:39 编辑

　　此桥名为西大盈港双桥：
http://www.bridgehead.com.cn/data/attachment/album/201301/10/223851gbt2cn2rn2cnr2cc.jpg　　西大盈港双桥，上海青浦淀山湖大道跨越西大盈港河沟，连通青浦城区与朱家角的重要通道。根据青浦新城总体规划和淀山湖大道两侧地块概念性城市设计：该区域是规划的中央公园商业文化中心，该桥除了应具有交通功能外同时应具有较高城市地标性和景观性的要求。西大盈港双桥分为南桥和北桥，两桥平行，相距50m。设计道路等级为城市主干路Ⅱ级，通行双向六车道及两侧的非机动车道和人行道。单幅主桥全长为201.96m，跨径布置为8.28m＋45.9m＋76.5m 58.14m＋11.34m，桥面宽度为26m，双向六车道。该桥于2008年11月开工，2010年4月通车。 http://www.bridgehead.com.cn/data/attachment/album/201301/10/223938cl8nkwo8wbbzkgil.jpg　　该桥主桥为中承式无推力交叉钢拱桥。作为目前全世界唯一的单拱桥，西大盈港双桥在设计理念上兼具经济实效与前卫时尚。21米宽的路面跃过50米宽的河道，几组交叉拱梁的结构营造出“横看成林侧成峰”的视觉景象，连接两拱之间风撑形成螺旋双曲面，为桥面空间注入了美妙的动态与活力，所有拉索与桥面铆接点分为人行道内侧与桥板外侧两组，形成非对称的平衡关系，时进时退的拉索为桥面空间演绎出脉脉的音律，亦为桥外立面素描了忽明忽暗的优雅体态。

PhantomFox 发表于 2013-1-11 15:34:38

白头翁 发表于 2013-1-11 14:41 static/image/common/back.gif
　　桥位处软土地基的特点，决定了该拱桥内部水平力必须是自平衡的，不仅是顺桥向水平力的自平衡，而且 ...

白总，在哪都能看到你~~~

lwd899 发表于 2013-1-22 08:29:30

只要做出来，都是挺强的。
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