cs135246 发表于 2010-3-16 23:59:30

看到你们的发言，我们做施工的就更知道该注意些什么了，呵呵，也就更能体会理解你们设计的意图了，设计施工不分家！

pcx07 发表于 2010-5-4 20:23:39

有很多问题没有碰到过，希望本论坛经常讨论类似的问题！增加见识！

akusil 发表于 2010-5-5 19:44:17

2楼版主的解释非常详细 是大家受益匪浅啊
后面几位也不错哈 大家有想法的尽情探讨下才好~~~~~~~~~~

flywangyu 发表于 2013-10-9 23:06:08

没有查到《钻孔灌注桩垂直承载力计算方法的改进》这本书，有谁知道在哪能够找到啊？谢谢

吴增超 发表于 2014-2-18 13:41:01

这个桩长问题我一直很困惑，今天有点眉目了很不错的讨论

陈海银 发表于 2014-2-19 12:34:54

这个问题我也遇到过，干入行的时候，比较保守，一般桩长取大值，甚至穿过叫差的层，直接进入下面更好的层！ 对于大桥，高速、干线公路的建议稍微保守一点！以免以后维修改造的时候可以利用下部结构！ 对于中小桥梁，低等级公路桥梁可以偏节约！总之以计算为准，不能低于计算的！！

5588826 发表于 2016-9-22 01:19:11

对于摩擦桩，我一向不考虑桩端承载力的。也就是说，我会把桩端承载力当做0来看待，所有承载都由桩侧摩阻力来承担。而做端承桩时我又会把桩侧摩阻力忽略，所有荷载由桩端承担。我知道浪费，但是，我觉得基础工程真的太难说了。
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