关于简支板桥设置滑板支座的讨论
现在多孔的简支板桥,每一联中间是桥面连续,两端设置伸缩缝,桥面连续下面的桥墩一般设置普通板式橡胶支座,而在每一联的两端,即伸缩缝对应的桥梁墩台一般设置滑板支座,大家一般是如何设置的,全部设置为普通支座对结构有什么影响吗,请大家给点意见 学习了、、、、、 沙发 坐等回答 学习学习 单跨跨进在16米以下可以都用板式橡胶支座 单孔及双孔跨径小于等于16m墩台均采用普通圆形板式橡胶支座,三孔以上桥台采用四氟滑板支座,桥墩采用普通圆形板式橡胶支座 得根据上部的支承反力确定支座尺寸。本人觉得固定支座用普通橡胶就可以,但滑动支座变形比价大还是四氟式比较好,另外考虑梁是否跟纵横坡变化现在不少中桥或分离立交桥采用三孔的较多,跨径不大于20米的,桥面连续的,可以采用中间一个桥墩上设置伸缩缝和四氟式橡胶支座,其他墩台采用普通支座。 这个问题我也经常遇到,4跨以上我按连续梁的原理设置。 这个问题我认为应该这样看待:一般情况下,两孔、三孔简支桥梁,跨径不大(不大于20m)时,全桥均可以设置相应规格的普通橡胶支座。其本身的变形能力足以满足水平变位。但这是有条件的:除了考虑当地的自然气候条件,还要考虑施工方的采购质量!现在如果向支座的生产厂家询问价格,统一规格多少钱的都有,这期间差别最大的就是橡胶的含量。 小跨径的可以统一采用橡胶支座,多跨或一联的在伸缩缝一端设滑板支座,其他处设橡胶支座。同时还要考虑一下桥面纵坡,这个对支座选取固定还是活动类型影响很大 大家多次提到纵坡
那么纵坡对支座选取有怎样的影响呢?
比如3-16米
纵坡3%
应该在桥台处设置滑板支座吗? 滑板支座比普通橡胶支座的摩擦系数小很多(接近10:1的关系),这也是为了使梁端得到更好地伸缩,消除温度影响。 陌上花开 发表于 2012-7-22 10:05 static/image/common/back.gif
大家多次提到纵坡
那么纵坡对支座选取有怎样的影响呢?
比如3-16米
应该在坡顶设滑板支座在坡底设固定支座(也就是摩阻系数大的支座,可以是橡胶板也可以是盆式)。如果是市政桥梁最好纵坡控制在2%左右尤其是年降雨量较大的地区
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