twg2012 发表于 2011-12-18 12:10:23

铁路桥与公路桥成桥预拱度(预抬高值)计算

       我们在做公路桥成桥预拱度计算时,根据近几年来工程实践检验,后期混凝土收缩、徐变对中孔跨中挠度影响约为L/500~L/1000(L指中孔跨径),因此设置公路桥成桥预拱度设置为L/500至L/1000+活载挠度/2,按三角弦函数变化。
      请问铁路桥成桥预拱度是怎么计算的?欢迎各位指教!
    {:4_95:}

seulqs 发表于 2011-12-18 20:27:56

铁路桥为恒载+0.5*静活载的反向;
公路桥有点啰嗦,详见D62相关章节,写的很明白。

twg2012 发表于 2011-12-19 09:25:38

本帖最后由 twg2012 于 2011-12-19 10:00 编辑

seulqs 发表于 2011-12-18 20:27 http://www.bridgehead.com.cn/static/image/common/back.gif
铁路桥为恒载+0.5*静活载的反向;
公路桥有点啰嗦,详见D62相关章节,写的很明白。

{:4_127:}
seulqs已经帮我解答过很多问题,非常感谢!公路桥梁预拱度设置常见(JTG D62-2004)第6.5.5条,铁路桥梁预拱度设置常见(TB 10002.3-2005)第4.1.4条。
页: [1]
查看完整版本: 铁路桥与公路桥成桥预拱度(预抬高值)计算