为什么国外喜欢用体外预应力而国内喜欢用体内预应力?
最近在研究体外预应力桥梁,虽然在加固旧桥时用得比较多,但在新建桥梁方面用得比较少.有几个问题不太想得明白,还盼各位行家指点一二?1.为什么国外喜欢用体外预应力而国内喜欢用体内预应力?
2.在什么情况下,新建桥梁的设计选用体外预应力优于体内预应力?
3.体内预应力和体外预应力混合使用好不好?有人说不好,但苏通大桥的引桥就是体内体外混着用的.
体外预应力方便更换，易于施工张拉控制，不用顾忌束筋与砼之间的粘结与密实。
至于混合用的适用条件和优缺点不太清楚 也没有吧，我看到国外的图纸也大部分是体内预应力。
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