再发一贴，还是关于桥博计算横向分布的，求助了
用桥博计算横向分布系数，布置静载试验。加载车辆对一根梁的作用，是用影响线算的吗，横向分布系数，是不是只是在求设计控制内力的时候用？ 实际荷载横向分布系数根据影响线和荷载位置确定，桥博也能出来影响线，加上荷载算算就出来了 回复 Q 的帖子
谢了，我说的再详细一点，请帮我解决困惑吧，谢啦
简支梁，18块板组成一跨。设计荷载是汽-20，挂-100，现在我需要做静载试验。
利用桥博计算出横向分布系数，然后将选取的一组横向分布系数输入到使用信息里的横向分布。求出最大挠度。
然后我实际去布载的时候，也需要加载车辆产生一个相同的挠度。那一辆汽车的一排车轮的横向分布系数，是用影响线求的。
以上的说法对吗。
是不是这样做？？
据我所知，荷载试验是让加载车辆产生的结构内力跟规范计算活载的比值在一个固定范围内吧
有挠度的关系吗？
桥博里可以得出影响线，说白了就是试算。你把加载车辆摆在一个位置，移动它们，算出结构内力，直到结果满意为止。 三楼说的是{:4_94:}
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