关于斜拉桥拉索选择桁架单元和索单元的问题
刚刚接触斜拉桥和索单元，可能问的问题有些小白，还请大家多多指点。我建立一个斜拉桥成桥模型准备计算其动力特性，拉索类型为“只受拉桁架单元”，辅助类型分别用“桁架单元”和“索单元”（其中索单元分别试算了加“初始荷载-小位移-初始单元内力”和不加“初始单元内力”）计算进行了对比。三种情况均通过“预应力荷载-初拉力荷载”添加索力。计算发现有这么几个现象：三种情况算的动力特性基本一致，但拉索选用索单元不加初始单元内力的情况下，静力位移发生奇异（拉索将主梁拉飞了）。因此想问几个问题：
1、只受拉桁架单元的辅助类型选用桁架单元和索单元是否对成桥动力特性无明显影响？
2、索单元用“预应力荷载-初拉力荷载”添加初拉力后，是否还必须要添加“初始荷载-小位移-初始单元内力”？其初始单元内力在计算中的作用是什么？
之前看了一些论坛的文章，但还是不太明白，希望大家给予指点。
1、如果没有初始刚度的话是没有多大区别的
2、初拉力荷载和初始单元内力作用是不同的，初拉力荷载仅仅是作用在结构上的一种荷载，分析时对其他荷载作用没有影响，而初始单元内力形成了索单元的结构几何刚度并不随荷载变化而变化，对于小的桥只要考虑初拉力荷载就可以了。 多谢楼上的回答，比原来更理解了一些了。 ganqiuderen 发表于 2010-12-9 18:04
1、如果没有初始刚度的话是没有多大区别的
2、初拉力荷载和初始单元内力作用是不同的，初拉力荷载仅仅是作 ...
您好，大哥，file:///C:\Users\Administrator\Documents\Tencent Files\805265088\Image\~9}%UG)(M`G_J}索单元中的初拉力 和file:///C:\Users\Administrator\Documents\Tencent Files\805265088\Image\Z@7%1~C2_}OKPL`HB{9JIU0.jpg 预应力荷载中的 初拉力荷载，在做斜拉桥分析时，线性或非线性（累加模型）中作用会叠加嘛，还是索单元中的初拉力只起到一个几何刚度作用？ 在问一下 索单元 无应力索长lu和水平力 →起到什么意义？ 请教啦
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