青岛海湾大桥沧口航道桥索塔施工方案
沧口航道桥为双幅分离双塔双索面钢箱梁斜拉桥，五跨连续，桥跨布置为80＋90＋260＋90＋80＝600m。索塔采用H形混凝土索塔，主梁采用扁平流线形封闭钢箱梁，斜拉索采用高强平行钢丝拉索。沧口航道桥两幅桥索塔分离，单幅索塔横向呈H形，塔柱竖直向上。双幅桥间距为30.5m，索塔塔柱间距为20.6m。塔柱底面高程为5.000m，塔顶高程为110.000m，索塔总高度为105m，其中横梁上缘以下的下塔柱高39m，横梁上缘以上的上塔柱（含塔冠）高66m。索塔塔柱截面为带倒角的矩形截面，倒角为0.5m×0.5m，截面顺桥向尺寸比横桥向尺寸大1.5m。横梁下缘以下塔柱为变截面，侧面斜率为1/45.333，其上的塔柱（不含塔冠）为等截面。塔底截面尺寸为6.0m（顺桥向）×4.5m（横桥向），横梁下缘塔柱截面尺寸为4.5m（顺桥向）×3.0m（横桥向）。高程10.0～34.0m塔柱为空心截面，标准壁厚为1.0m；其余塔柱均为实心截面。斜拉索索塔锚固采用交叉锚固形式，为了斜拉索锚固需要，索塔斜拉索锚固段（高程60.5～106.3m）塔柱在顺桥向两侧预留槽口，槽口尺寸为0.65m（顺桥向）×1.0m（横桥向）。塔顶设置高3.2m的塔冠，塔冠壁厚0.3m。塔冠底部横桥向外侧设置3处泄水孔，泄水孔的大小为0.2×0.2m。塔冠底面横桥向设置2%的坡度，以利于排水。空心截面塔柱横桥向外侧塔壁上设置φ110×4.8mm的PVC-U管作为连通孔，标准间距为4m。
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