单箱单室宽箱连续梁荷载试验计算
大家好！一直有个问题困惑着我，请求大家帮忙解答！ （1）在做荷载试验时箱梁截面底板挠度测点（横向位置）好几个（至少3个），如果在Midas/civil中用梁单元单梁模型计算也就只能得到一个挠度理论值，而实际做荷载试验时有布置不只一个挠度测点（横向一排），因此计算没什么价值。（2）对于单箱单室宽箱梁用梁格法建立梁格模型满足不了实际需要。
请问：各位用什么方法计算这些挠度测点的理论挠度值？我曾经是用板单元建立荷载试验模型，在挠度测点处划分单元，从而得到挠度测点的理论挠度值。
梁格怎么就不能满足需要，单箱单室，护栏边上2个点，两个腹板梁格2点，这就4个点，两腹板间可以简单内插一个点，不是很准确，也可以参考啊，这就5个点了
当然你用板单元更好 回复 kusdq 的帖子
请恕我无知，一开始我就没有完全描述具体情况，单箱单室宽箱截面，当时我做的一座桥挠度测点全布置在底板上，横向布置5个测点，等间距布置，用梁格法能够计算出2个挠度理论值，另外三个也用内插可以吗？偏载还好理解，中载就不好弄了。
那你用板吧！ 或者实体
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