缅甸马圭帕克库公铁两用大桥[在建]
本帖最后由 白头翁 于 2010-9-5 17:12 编辑帕克库大桥（Pakokku Bridge），缅甸联邦马圭省帕克库（Pakokku，Magwe，Myanmar）在建的跨越伊洛瓦底江（Ayeyarwady River）的公铁两用大桥。
该桥全长3460m，在同一平面设置单线铁路和双向两车道公路，建成后将成为缅甸伊洛瓦底江上最长的桥梁。
2010年7月初，中铁大桥院中标这座缅甸最长桥梁设计项目。大桥院联合体签订了缅甸帕克库公铁两用大桥钢桁梁设计合同。该设计合同的签订，进一步巩固了大桥院在缅甸市场的地位，在大桥院“走出国门”的征程上又迈出了坚实的一步。
在本次缅甸帕克库公铁两用大桥投标过程中，大桥院领导高度重视、协调各方关系，精心组织钢桥方面的专家和业务过硬的设计人员密切配合大桥院海外事业部进行投标文件的编写。通过认真钻研业主招标文件、吃透业主要求、精心编写投标方案，在满足业主要求——按照美国AASHTO规范和印度IRS标准进行设计的前提下，大桥院成功地说服业主，对原招标文件中规定高强度钢材标准采用《日本国家标准》变更为《中国国家标准》，这不仅满足了设计要求，还可节省工期，降低造价；最终凭借科学的设计方案和经济合理的投标报价，在多家国际同行中脱颖而出，一举中标！
帕克库大桥共计30孔，其中多孔钢梁由武桥重工集团股份有限公司制造并负责现场指导安装。2010年7月27日，缅甸国家建设部副部长乌敏登（Myint Thein）、建设部总工程师内昂叶敏 （Nayaung Yemyint）带领的缅甸建设部专家团一行12人到访武桥重工，就大桥钢梁制造及该桥设计方案和架设方案进行协商。随后，缅甸建设部专家还参观了该公司结构厂和机械厂车间，在了解到该公司在高铁客运专线装备制造方面的成绩后，乌敏登还饶有兴致地登上该公司制造的900吨运梁车驾驶室进行体验并拍照留念。
马圭省（Magwe），前译为莫规省，缅甸联邦中部最大的省份，总面积17306平方英里。
图文资料来源——
http://www.eemap.org/id/135851http://news.china.com.cn/txt/2010-08/10/content_20674644.htm
http://qljsb.ceepa.cn/show_more.php?doc_id=128924
http://en.wikipedia.org/wiki/Pakokku
http://en.wikipedia.org/wiki/Magway_Division
http://www.chinabridge.org.cn/supesite/?action-viewnews-itemid-1619
http://sh.jjjaaa.com/bbs/2010-7/30/201073095617737140.html
标签: 交通,建筑,大桥,伊洛瓦底江,帕克库,马圭,缅甸,中铁大桥院,武桥重工
这个桥设计的稳妥，跟长江大桥和九江长江大桥一个套路，妥了。体现了大桥院的传承精神，不过效果应该不错的。 好桥，大桥院很强！只是对结构本身概况介绍稍少。 支持大桥院走出去
这样才能将桥梁大国变成强国 回复 zhuxiulin606 的帖子
补充几张精美效果图：{:4_91:} 缅甸马圭伊洛瓦底江帕克库大桥（Pakokku Bridge）—位置示意图： 缅甸马圭伊洛瓦底江帕克库大桥（Pakokku Bridge）—GE影像截图： 效果图来源——中铁大桥院 走出去
我就说不能老是国外设计院来中国 不错，不错{:4_94:}
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