斜拉索的交叉锚
斜拉桥塔上锚固，为减少斜拉索套筒的长度，采用交错或交叉锚固，但在受力上是不利的，产生偏心和扭矩。想征求大家的意见，有用过交叉锚固的对比一下更好。 对于小跨径斜拉桥，由于索塔尺寸等限制，索塔做成非空心断面，常采用交叉锚固，一般这样处理，一对索交叉锚固以后产生的扭矩，由相邻（上或下）一对索反向交叉锚固产生的扭矩抵消。好像南昌八一大桥是这种锚固方式，记不清了，国内有做的，你看一下《斜拉桥发展及中国经验谈（上册）》，里面有。 宁宿徐高速公路上有一座景观支线上跨桥采用的这种锚固方式，根据扭矩计算下来索塔的剪应力不大就应该没问题。
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