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终于等到你,芜湖长江二桥合龙!

发布者: redflag | 发布时间: 2017-10-9 00:06| 查看数: 361| 评论数: 3|帖子模式

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2017年10月6日芜湖长江二桥顺利合龙!

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江之吻

盼望着、盼望着今天终于盼来了二桥合龙的好消息!今天上午随着最后一榀连续梁成功安装完毕芜湖长江二桥顺利合龙!芜湖长江公路二桥整体工程也进入最后的冲刺阶段

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边跨合龙延时摄影


芜湖长江公路二桥整体概况
芜湖长江公路二桥,是位于中国安徽省芜湖市的一座公路斜拉桥,是巢黄高速公路跨越长江的控制性工程,连接北岸的无为县和南岸的三山区、繁昌县,距离上游的铜陵长江公铁大桥24公里,距离下游拟建的弋矶山长江大桥29公里,距离下游的芜湖长江大桥32.5公里。
大桥全长13.982公里,主桥为双塔四索面分离式钢箱梁斜拉桥,全长1,622米,主跨806米,索塔高262.48米。项目总投资约94.46亿元人民币,建设单位为安徽省交通投资集团,设计单位为安徽省交通规划设计院。大桥于2013年6月28日正式开工建设,总工期4年,预计2017年底竣工通车。
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跨江主桥跨径布置为(100+308+806+308+100)m,全长1622m,为双塔四索面分离式钢箱梁斜拉桥,索塔高262m,下部为承台及36根直径3.0m的群桩基础。
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芜湖长江公路二桥在主桥建设中创新采用柱式塔、双分肢、分离钢箱梁、四索面同向转拉索锚固体系,一举摘得全球基建领域重要的创新奖项——“BE创新奖”,这是我国桥梁工程首次荣膺这项创新大奖,其技术特点可以说是史!无!前!例!
大量大桥合龙现场的高清组图先来一睹为快吧

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芜湖长江公路二桥项目将于2017年底建成通车大桥全长55.5公里概算总投资90亿元大桥跨江主桥长1622米,主跨长806米

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芜湖长江二桥起于无为,接北沿江高速终于繁昌,接沪渝高速主桥、引桥和接线采用高速公路标准其中,无为东互通至三山区域采用双向6车道标准其余接线部分采用双向4车道标准

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其中跨江主桥长1622米,为主跨806米双塔四索面分离式全漂浮钢箱梁斜拉桥;索塔高262.48米,为皖江第一高塔,主桥通航净空高度32米,可满足万吨级海轮常年通航。项目概算总投资90.39亿元。
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作为安徽省最大跨度的斜拉桥,芜湖长江公路二桥建成后,将进一步联通南北沿江高速公路网。芜湖也将建成137公里的绕城高速公路,形成拥江发展格局。

芜湖长江公路二桥自2013年10月正式开工以来,大桥建设者们顶酷暑、冒严寒、战洪水、抗激流,以高水平的管控模式创造了“安徽精度”,同时创造了中国斜拉桥建设史上的“多个第一”:

  • 第一次在大跨度桥梁上运用同向回转拉索锚固技术,是世界大跨径斜拉桥首次应用这一创新技术,成为斜拉桥建设史上一个新的里程碑;
  • 长江上第一座双分肢柱式塔;
  • 第一座采用弧底钢箱梁的超大跨径斜拉桥;
  • 第一次运用所有梁段对称悬拼工艺,最大悬臂长度达到397米,创下了国内斜拉桥施工的新纪录。


芜湖长江公路二桥是全线高速公路设计速度100公里/时二桥建成后能有效连接 江南三山片区和江北白茆片区  南北跨江时间仅需30分钟

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安徽省“十三五”过江通道规划示意图



最新评论

薛万新 发表于 2017-10-9 09:45:36
赞。。。。。。。。。。
wangweilov... 发表于 2017-10-9 13:24:10
芜湖二桥 确实不错!!!
永远的紫金 发表于 2017-10-9 14:55:46
霸气。赞。。。。。
 
 
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