厦门的美, 在每一个繁花点缀的街角, 在每一条文艺清新的街道, 在这一座座迷人又大气的桥上~ 作为一个典型的海滨城市, 尤其还有岛内岛外之分, 连结往来的交通就催生了比其他城市更多的跨海大桥, 这些美丽的桥梁构成了厦门另一个独特的风景线…… 厦门最宽的大桥——集美大桥
▼ 集美大桥全长8.43千米,跨海部分3.82千米,双向8车道。
起于环岛路与五石路的交叉口,以桥梁方式跨过浔江海域(厦门岛与集美之间海域),在集美乐海路上岸,沿乐海路途经嘉庚体育馆、大学湾,接集美大道,直达厦门北站,其中跨海部分3.82公里。驾车从集美大桥跨海只需七八分钟。
桥下能通行3000吨级船舶,采用三幅桥型建设,整体看上去就如是由三座桥拼接而成。
夜晚亮灯后,犹如长龙卧波,十分壮观。荣获“国家级工法”样板工程。
海湛蓝湛蓝的,从公园向外望去,一条白龙腾空在海上,那就是集美大桥。
亚洲第一座钢筋悬索桥——海沧大桥
▼ 海沧大桥是世界第2亚洲第1座悬浮式钢筋悬索桥,全长约5.92千米,主桥长1108米,双向6车道。
1999年12月30日通车。海沧大桥是当时是厦门市历史上投资最大的交通工程项目,通行能力为50000辆/日,行车时速为80千米/时,总投资28.7亿人民币。
较厦门大桥而言,海沧大桥没有那么硬朗,但多了几分神秘,白天它彰显雄伟气势,夜晚它释放令人折服的瑰丽。1999年度福建省双十佳建筑,荣获2008年第七届“中国土木工程詹天佑奖”。
海沧大桥的夜景是真心美,360度从每个角度都美到惊人……
大桥旁边的小山上有个观景亭,视角很好,但是蚊虫也超多,去感受的小伙伴一定要做足防蚊准备,做足防蚊准备,做足防蚊准备!
中国第一座跨海公路大桥——厦门大桥
▼ 厦门大桥全长约6.695千米,主桥长2070米,双向4车道。
1991年12月19日通车,这是厦门人建起的第一座跨海大桥厦门大桥,是厦门人征服大海阻隔的里程碑,它让厦门人摆脱船桨只用双脚就能跨到海对岸。
大桥两侧有人行道,南侧建有桥头公园。荣获1978-1993年全国十大公路工程(鲁班奖)。
国内第三座吊竿结构桥梁——五缘大桥
▼ 五缘湾大桥总长810米,主桥主跨208米,宽34.9米。
2004年7月5日通车,原名钟宅湾大桥,位于厦门的东侧,沟通了环岛路上飞机场与国际会展中心之间的路段。
桥跨五缘湾,并与自东向西南依次排列的天圆大桥、人圆桥、地圆桥、日圆大桥,共称“五缘(圆)”,故2007年更名为五缘湾大桥。
厦门最长跨海公铁两用大桥——杏林大桥
▼ 杏林大桥全长8.53千米,跨海部分5.034千米,双向6车道。
2008年9月1日通车,杏林大桥是铁路及公路进出岛北通道的重要组成部分。景观设计理念是“鹭岛龙腾”,“M”型的设计,从侧面眺望就像展翅的白鹭。
杏林大桥最大的特色在于设立有200米观景台,市民可停在桥上看风景,这种设计属全国首创。
更为人性化的是,驼峰的造型,可以防止铁路上的火车车灯对公路上的车辆造成眩光影响。此外,杏林大桥在驼峰上还设有200多米观景台,市民可以在桥上看风景。
世界上离海面最低的跨海大桥——演武大桥
▼ 演武大桥全长2.2千米,主线桥长1.8千米,双向六车道。
2003年9月通车,演武大桥位于厦门环岛路海军码头-演武路-白城段,东临古演武池、演武场遗址,西侧隔海面对郑成功塑像,因此以“演武”命名大。
为不影响城市景观,桥面设计高度与潮汐大潮水位相同,仅5.5米。潮水盈溢时,桥梁犹如卧躺在碧波之上,煞是柔美。
每次坐车从演武大桥上经过,都会沉迷在窗外的美景里,那种离海很近很近的感觉,那种在海面上飞翔一般的感觉,真是太赞啦!
全世界第九长跨度大桥——厦漳跨海大桥
▼ 厦漳跨海大桥全长12.71千米,主线桥长10.821千米,双向六车道。主跨跨度全国第六、世界第九。
2013年5月28日通车。厦漳跨海大桥位于漳州九龙江入海口,北连厦门海沧投资区,南接招商局中银经济开发区,总投资为51亿。
跨海部分全部位于漳州境内 ,故又名环漳州湾跨海大桥。
连接同翔最重要的通道之一——同安湾大桥
▼ 同安湾大桥线路全长7528.47米,主桥全长2560米,双向六车道。
是连接同安(西柯)与翔安(琼头)最重要的通道之一。同安丙洲和翔安琼头一直隔海相望,从陆地绕行的话要1个多小时。
同安湾大桥飞架南北后,驾车从此岸到彼岸只需五六分钟。附近还有丙洲大桥、中洲大桥、火炬大桥。
厦门历史最悠久古桥——苎溪古桥
▼ 恢弘大气的现代化大桥固然惊艳,但是充满历史气息的古桥更需要大家的保护和重视。
厦门历史最悠久古桥,位于集美坂头村,全长73米。
厦门有四座文物保护单位古桥,最长的苎溪桥是古代同安连接漳、泉两地的古驿道。她也是厦门现有最古老的石建桥梁,北宋公元1107年建成,与泉州洛阳桥齐名。
前些年由于台风暴雨和洪水的侵袭,桥墩受损,2006年按古法修缮。
厦门的大桥这么美这么多
你去过几座?
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