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中交一院45+80+45全图

发布者: qianjin008 | 发布时间: 2011-7-23 13:30| 查看数: 9994| 评论数: 19|帖子模式

包含上下部、桥型、地质以及桥博计算文件等。

45+80+45连续梁-中交一院-全-good.part1.rar

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最新评论

civilqiaot... 发表于 2017-4-14 11:09:19
桥梁图纸为:申嘉湖高速公路,是联络上海、嘉兴和湖州等地区的联络线,京杭古运河特大桥是上海至嘉兴、湖州高速公路的重点工程。本桥位于申嘉湖高速公路嘉兴市附近,需要跨越京杭古运河。京杭古运河特大桥的建设对于促进申嘉湖及沿线各市的经济发展,完善沪浙两省省干线公路网建设具有极其重要的意义。该桥起点桩号K28+176.90,终点桩号K29+075.10,桥梁全长898.2m。桥轴线与京杭古运河呈105°斜交。京杭古运河特大桥主桥为主跨80m的预应力混凝土变截面连续箱梁,其跨径组合为(45+80+45)m。引桥为4联跨径30m的装配式部分预应力混凝土连续箱梁,其中上海侧为2联(6×30+6×30)m,湖州侧为2联(6×30+6×30)m。桥梁平面全部位于R=6000m的圆曲线上。二、设计标准与规范
    1、采用规范
            ⑴ 《公路工程技术标准》(JTJ001-97)
            ⑵ 《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021-89)
    ⑶ 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ023-85)
        ⑷ 《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86)
        ⑸ 《公路桥涵地基与基础技术规范》(JTJ024-85)
       ⑹ 《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)
    ⑺ 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
    ⑻ 《高速公路交通安全设施设计与施工技术规范》(JTJ074-94)
                      ⑼ 《公路桥位勘测设计规范》(JTJ062-91)
    ⑽ 《交通行业标准公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T4-93)
         2、参考规范
      ⑴ 《英国标准学会British Standard BS5400》
      ⑵ 《Standard Specifications for Highway Bridges》U.S.A,1996.
    ⑶ 《日本高等级公路设计规范》第二册,1990.
    ⑷ 《公路桥梁抗风设计指南》
三、技术标准及技术条件
1、设计荷载:公路-I级。
2、桥面宽度:0.5 m(外护栏)+15.5 m(行车道)+1.0 m(内侧护栏)+1.0 m(中央分隔带)+1.0 m(内侧护栏)+15.5 m(行车道)+0.5 m(外护栏),全宽35m。
3、通航净空要求:京杭古运河通航净空60×7 m。
4、温度荷载:箱梁体系温度-5.6~38.5℃,合拢温度18℃。
6、风 荷 载:设计风速26m/s。
7、支座沉降:主桥中支点2.0cm,主桥边支点1.5cm,引桥1.0cm
8、地震烈度:Ⅵ度,按Ⅶ度设防。
9、跨径组成:(6×30+6×30+ (45+80+45)+6×30+6×30)m。
sjm123 发表于 2017-4-20 19:57:17
规范比较老了…………………………
yangcui 发表于 2011-7-23 13:53:43
下来看看!!!!
gxdxtmlq 发表于 2011-7-23 14:15:42
谢谢共享!!!!!!!!!!!!
tmgc_c 发表于 2011-7-23 18:00:39
能说一下桥名吗??
cai1013 发表于 2011-8-7 20:01:37
非常感谢啊
下载下来了
桥博士 发表于 2011-8-8 07:23:49
是砼连续梁,还是钢箱连续梁?
twg2012 发表于 2011-8-8 09:05:58
先收藏了,以后参考!谢谢楼主!
shekarry 发表于 2011-8-8 10:44:48
谢谢楼主分享。。。。。。。。。。
samany1702... 发表于 2011-9-8 21:51:44
应该是京杭古运河上的,是吧楼主
wsdbdyj 发表于 2011-9-23 16:11:27
先下载收藏了。谢谢楼主分享
jackeft 发表于 2011-9-24 14:34:58
没有堡币的悲剧路过
congcitian... 发表于 2011-9-26 07:10:03
是新规范吗
blueesea 发表于 2011-9-29 15:02:32
是否是京杭古运河大桥的图纸,楼主最好给详细一点的介绍,比如桥名之类的,以免重复下载
greetingpi... 发表于 2011-10-8 20:26:15
申嘉湖高速公路,是联络上海、嘉兴和湖州等地区的联络线,京杭古运河特大桥是上海至嘉兴、湖州高速公路的重点工程。本桥位于申嘉湖高速公路嘉兴市附近,需要跨越京杭古运河。京杭古运河特大桥的建设对于促进申嘉湖及沿线各市的经济发展,完善沪浙两省省干线公路网建设具有极其重要的意义。该桥起点桩号K28+176.90,终点桩号K29+075.10,桥梁全长898.2m。桥轴线与京杭古运河呈105°斜交。京杭古运河特大桥主桥为主跨80m的预应力混凝土变截面连续箱梁,其跨径组合为(45+80+45)m。引桥为4联跨径30m的装配式部分预应力混凝土连续箱梁,其中上海侧为2联(6×30+6×30)m,湖州侧为2联(6×30+6×30)m。桥梁平面全部位于R=6000m的圆曲线上。
greetingpi... 发表于 2011-10-8 20:27:56
本帖最后由 greetingpine 于 2011-10-8 20:38 编辑

三、技术标准及技术条件
1、设计荷载:公路-I级。
2、桥面宽度:0.5 m(外护栏)+15.5 m(行车道)+1.0 m(内侧护栏)+1.0 m(中央分隔带)+1.0 m(内侧护栏)+15.5 m(行车道)+0.5 m(外护栏),全宽35m。
3、通航净空要求:京杭古运河通航净空60×7 m。
4、温度荷载:箱梁体系温度-5.6~38.5℃,合拢温度18℃。
6、风 荷 载:设计风速26m/s。
7、支座沉降:主桥中支点2.0cm,主桥边支点1.5cm,引桥1.0cm
8、地震烈度:Ⅵ度,按Ⅶ度设防。
9、跨径组成:(6×30+6×30+ (45+80+45)+6×30+6×30)m。
上面的标准是老规范的而下面的设计荷载时新规范的 自相矛盾    而且我已经有了,内容比这个还要详细  楼主纯粹是来忽悠人的 浪费了那么多的堡币  心疼
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