| 连有啥内容都看不到，悲催 |
| 这个桥都加固了吧 |
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沪瑞国道主干线（贵州境）镇宁至胜境关公路 第26合同段 （K124+880～K128+000） K126+289.66 虎跳河特大桥 施工图 2004.7 （2007年底建成，主桥墩最高150米，为国内同类型桥梁第一） 1、设计荷载：汽车超20，挂车-120。全宽24.5m 2、主桥为120+4×225+120米连续刚构，镇宁岸引桥为5×50先简支后连续T梁，胜境关岸为5×50+6×50先简支后连续T梁。 3、主桥半幅桥宽采用单箱单室，C60砼，三向预应力，箱宽6.7m，悬臂2.65m，全宽12m。根部高13m，跨中高4.2m。 4、主墩墩身一般为钢筋砼双薄壁墩身，薄壁厚度为250cm。高度较高的6、7号桥墩在距墩顶80m以下部分采用整体箱形断面。箱形墩顶部横向与全幅双薄壁墩底同宽，纵向采用50：1的斜率放坡至墩底(承台顶)。墩身均采用C40号砼。翻模施工。 主墩桩基础为4排共16根直径2.5m的钻孔灌注桩，承台高5m，采用明挖施工；交界墩采用L型盖梁，纵向宽为3.5m的2柱式空心薄壁墩，桩基础采用2排共4根直径2.5m的钻孔灌注桩。 |
| 这么贵，你抢劫呀…… |
| 可惜看不见,很想下载学习! |
| 六跨一联的预应力混凝土连续刚构桥，主墩均为薄壁墩，高度较高的6、7号桥墩在距墩顶80m以下部分采用整体箱形断面。主桥全长1140m，镇宁、胜境关两 |
| 六跨一联的预应力混凝土连续刚构桥，主墩均为薄壁墩，高度较高的6、7号桥墩在距墩顶80m以下部分采用整体箱形断面。主桥全长1140m，镇宁、胜境关两 |
| 钱都不够，连看都看不到！！！ |
| 主桥墩最高150米，为国内同类型桥梁第一 |
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回复 montagee 的帖子 无论是跨径还是墩高应该都算不上全国第一吧。 |
| 哎，连看的资格都没有，呵呵 |
| 楼主把权限降降吧，我们看不到 |
| 啊。。。。。。。。。。。怎么价格这么高啊。。。。。。 |
| 哈哈 居然给了一百币。。。。 |
| 又是VIP，没有权限看。 |
| “您所在的用户组无法下载或查看附件”为什么啊！！！！我需要，麻烦那个给传一个啊！ |
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