3月21日，随着最后一块预制桥面板精准就位，标志着仁遵高速大发渠特大桥主体建成，为仁遵高速通车目标任务奠定了坚实基础。
仁遵高速由贵州省公路开发有限责任公司投资建设，大发渠特大桥是仁遵高速的控制性工程，位于“七一勋章”获得者、时代楷模、感动中国十大人物、全国道德模范黄大发老支书的家乡——团结村半坎组，并与“大发渠”相交。
大发渠特大桥全长1427米、主跨410米，桥宽33米，是上承式钢管混凝土拱桥，其主拱最大吊装重量240吨，整座桥重量超过当前“世界最大跨径钢管混凝土拱桥”的大小井大桥，主桥桥面到河面高度约281米，大桥地处峡谷之间，地势险峻，修建十分不易，属施工难度极大的桥梁。
为此，项目技术团队在传统缆索吊装施工方法上开展技术攻关，通过自主设计的大吨位无塔缆索横移装置，顺利解决了山区特殊地形地貌大跨度大吨位缆索吊装施工，也为今后类似峡谷桥梁建设提供参考。 
在项目建设过程中，贵州省公路开发有限公司仁遵项目办始终坚持党建引领，推出“风展红旗·仁道至遵”党建品牌，以“大发精神”为引领，着力打造“修桥铺路惠民生”工程，赋予“大发精神”更多新内涵并贯穿项目建设运营全过程。 
其中，将仁遵高速团结特大桥、团结收费站、团结停车区分别更名为大发渠特大桥、大发渠收费站、大发渠停车区，新增“大发·天渠景区”标志标牌。同时，公司结合党史学习教育，在重走长征路、奉献贵州路、坚定中国路薪火相传中，传承弘扬好“两路”精神，代代相传讲贵州公路好故事，在大发渠特大桥实施景观照明亮化工程、在大发渠停车区建设大发精神陈列室，将大发精神融入项目建设，打造靓丽红色旅游风景线。
仁遵高速通车后，遵义市区到仁怀的车程将由现在的1小时30分缩短至30分钟，这条双向六车道的城乡“大动脉”，将真正把农村经济结构调整的路子修到家门口，为群众打通一条脱贫致富路，有力促进当地旅游产业发展和农土特产外销，增强沿线乡村与城市之间的联系，助推乡村产业兴旺，为实施乡村振兴战略注入强劲动能。 赵雨豪 遵义日报社全媒体记者：王宗辉 编辑：杨 露 责编：周 宁 审核：余春玉 本文为遵义晚报采写稿件，转载请注明来源 文本转语音功能仅限200个字符 | 
